- ارسال کننده: تنهای میانه تاریخ: ۹۴/۰۶/۱۴

۲ ساعت رانندگی در وحشت/ وضعیت جاده میانه- تبریز شاهد این مدعاست

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی میانا، ایجاد محورهای مواصلاتی استاندارد و ایمن علاوه بر اهمیتی که در کاهش وقوع تصادفات و حفظ جان افراد دارد یکی از مهمترین زیرساخت های توسعه و پیشرفت هر منطقه محسوب می شوند. موضوعی که شهرستان میانه به لحاظ قرار گرفتن در کریدور مواصلاتی شمالغرب کشور و به عنوان دروازه ورود به استان آذربایجان شرقی از آن بی بهره مانده است.

جاده میانه تبریز یکی از جاده های پرتردد و پر حادثه استان آذربایجان شرقی است که روزانه بیش ازهزاران خودرو از این مسیر عبور و مرور می کنند که این تعداد در روزهای آخر هفته بخصوص در فصل تابستان افزایش می یابد که این امر باعث شده روزانه شاهد تصادفات جاده ای منجر به فوت در این مسیر باشیم.

111

 با گذشت سال ها وکشته وزخمی شدن تعداد زیادی از هموطنان و مردم منطقه سرنشینان خودروهای عبوری از  محور  جاده قدیم میانه  تبریز به دلیل نا ایمن بودن این مسیر در لحظات رانندگی در طول این مسیر همواره جان و مال خود را در معرض تهدید می بینند و متأسفانه هنوز اقدام قابل توجهی که موجب رفع نگرانی آنها شود، انجام نپذیرفته است.

حوادث مختلف رانندگی رخ داده در این مسیرکه بخشی از آن مربوط به کم عرض و پر پیچ و غم بودن جاده می باشد، امری است که باعث شده تا همه ساله به علت کوهستانی بودن و قرار گرفتن تونل های متعدد در مسیر حاده میانه – تبریز تعداد زیادی از شهروندان در این جاده جان خود را از دست بدهند.

222

فاصله ۲۰ کیلومتری شهرستان میانه از مسیر اتوبان تهران – تبریز باعث شده تا خودروهای سبک و سنگین به دلیل مجزا نبودن مسیر رفت وبرگشت همواره در هنگام سبقت و با سرعت زیاد به لاین مقابل رفته  و این امر به تصادف و مرگ سرنشینان منجر می شود. سال‌هاست که مسئولان به دنبال بهسازی وتعریض این محور هستند اما متأسفانه این پیگیری ها تا کنون نتیجه بخش نبوده است.

چهاربانده شدن ۲۰ کیلومتر از جاده میانه – قره چمن جز طرح های الویت داری بود که در زمان تقی خلفا پور فرماندار سابق میانه به لحاظ کوهستانی بودن از یک سو و عدم رعایت استانداردها در جاده سازی در شورای ایمنی ترافیک استان تصویب و طبق آن مقررگردید تا اداره کل راه وترابری استان ، جداسازی باند رفت و برگشت محور میانه – بستان آباد بطول ۲۰ کیلومتر از سمت میانه را با اولویت ۵ کیلومتر اول در سال ۹۰ برعده بگیرد.

333

بدون شک هر وقت نامی از شهرستان میانه برده می شود بی شک  راه های پر پیچ و خم میانه – بستان آباد جزو اولین صحنه های فراموش نشدنی پیش روی مسافران عبوری از این مسیر می باشد و با اندک جست‌و‌جویی در سایت گوگل با خبرها و گزارشاتی از امار تصادفات و جان‌باختگان در جاده های استان مواجه می‌شویم و به این نکته می‌رسیم که سوء‌مدیریت و بی‌توجهی مسئولان متولی امر سبب شده است که افراد بسیاری در این جاده ها کشته شوند و جان خود را از دست بدهند، مردم نباید قربانی بازار گیج بودجه‌های دولتی باشند و با رفتن به دل مرگ به دلیل وضعیت نا‌مناسب جاده ها به دلیل نبود اعتبارات، آمال و آرزو‌های خود را به فنا بسپارند.

 

انتهای پیام/

نگارنده: امید کوهی 

1
1